Навіс з профтруби своїми руками
Односхилий навіс — найпростіша конструкція з профтруби, яку реально зварити самому за кілька вихідних: два ряди стійок, балки, крокви, обрешітка і дах з профнастилу чи полікарбонату. Під ним стоїть машина, сохнуть дрова, стоїть мангал чи велосипеди.
У статті розберемо, які розміри брати для навісу під авто і для дровника, яка потрібна висота і схил, які перерізи труб ставити, скільки металу піде і в якому порядку все варити.
Довжини відрізків, креслення, 3D-модель, карту розкрою і специфікацію під ваші розміри рахує калькулятор навісу з профтруби.
Навіс для одного авто 6 × 3 м: стійки 80×80×3, покрівля з профнастилу, схил назад.
Як влаштований односхилий навіс
- Стійки — два ряди: передній вищий, задній нижчий (або навпаки). Різниця висот і дає схил даху.
- Балки лежать на стійках уздовж кожного ряду і тримають крокви.
- Крокви йдуть поперек навісу з переднього ряду на задній, звичайно через 600–900 мм.
- Обрешітка — тонка труба поперек кроков, на неї кріплять покрівлю.
- Укоси між стійкою і балкою не дають навісу хитатися вздовж.
Дах виступає за стійки на 250–500 мм з усіх боків, щоб дощ не заливав під навіс і не стікав по стійках.
Той самий навіс без покрівлі: темно-сині стійки, бірюзові балки, коричневі крокви, жовта обрешітка, фіолетові укоси.
Навіс для авто: розміри і висота
Легковик завдовжки 4,5–4,9 м і завширшки близько 1,9 м разом із дзеркалами. Під навісом треба ще відчинити двері й обійти машину, тож орієнтовні розміри між осями стійок такі:
| Навіс | Ширина × довжина |
|---|---|
| Одне авто | 3,0–3,5 × 5,5–6 м |
| Одне авто і прохід чи вхід до будинку | 4 × 6 м |
| Два авто поруч | 5,5–6 × 6 м |
Висота. Під балкою найнижчого ряду має лишатися щонайменше 2,1–2,2 м: так пройде людина і кросовер з рейлінгами. Для мікроавтобуса чи авто з багажником на даху беріть 2,5 м і вище. Калькулятор попереджає, коли під балкою менше 2 м.
Куди схил. Воду і сніг краще скидати назад, від в’їзду, а не на капот і не на доріжку. Якщо навіс біля паркану, схил роблять у свій двір, а не до сусіда.
Два авто. Навіс завширшки 5,5–6 м уже не перекрити суцільною кроквою 80×40: на такому прольоті вона не витримає снігу. Тут є два шляхи: проміжний ряд стійок посередині (менше металу, але стійка між машинами) або ферми з профтруби замість кроков (вільний проїзд, більше роботи).
Навіс на дрова
Дровник простіший за навіс для авто: він нижчий, вужчий і відкритий з боків.
- Глибина — під довжину поліна і кількість рядів: для одного-двох рядів 1–1,2 м між стійками достатньо.
- Висота стосу — до 1,6–1,8 м, вище його незручно складати і він може впасти. Стійки під дах — 1,8–2,1 м.
- Довжина — за запасом на зиму. Навіс 3 × 1,2 м зі стосом 1,6 м вміщує близько 5 складометрів.
- Провітрювання. Бічні й передня сторони лишаються відкритими або зашиваються рейками з проміжками. Дрова кладуть не на землю, а на піддони чи лаги.
- Схил — назад, щоб вода не лилася на відкриту сторону, з якої беруть дрова. Звис даху спереду робіть більшим: 300–400 мм.
Дровник 3 × 1,2 м: стійки 60×60×2 через 1,5 м, крокви 40×40×2, дах з профнастилу.
Схил і покрівля
Схил задає різниця висот переднього і заднього ряду стійок: на ширині 3 м різниця 450 мм дає близько 8,5°.
Вид збоку з калькулятора: висоти стійок, звиси, схил і заглиблення в бетон.
| Покрівля | Найменший схил | Крок кроков без обрешітки |
|---|---|---|
| Профнастил | від 8° | до 900 мм |
| Стільниковий полікарбонат | від 5° | до 1050 мм |
Плаского даху не буває: на ньому стоїть вода і сніг, а профнастил тече на поздовжніх стиках. Полікарбонат кріплять лише термошайбами з отвором, більшим за саморіз: лист розширюється від тепла і без запасу тріскається.
Та сама рама під стільниковим полікарбонатом: під навісом світло, листи кріплять на термошайби.
Які перерізи брати
Для навісу під одне авто 6 × 3 м з профнастилом зазвичай беруть:
| Елемент | Переріз |
|---|---|
| Стійки | 80×80×3 |
| Балки | 100×50×3, більшою стороною вертикально |
| Крокви | 80×40×2, через 700–800 мм |
| Обрешітка | 40×20×2, через 600 мм |
| Укоси | 40×40×2 |
Для дровника 3 × 1,2 м вистачає стійок 60×60×2, кроков 40×40×2 і обрешітки 40×20×2. Балка залежить від кроку стійок: 60×40×2 тримає сніг лише між стійками через 1,5 м, а на прольоті 3 м потрібна 80×40×3.
Стійки — не за міцністю, а за гнучкістю. Стискає стійку навісу зовсім небагато, вона працює як консоль, защемлена в бетоні. Тонка висока стійка гойдається від вітру і від удару дзеркалом. Стійка 60×60×2 заввишки 2,6 м має гнучкість 219, понад допустимі 200, а 80×80×3 — 165.
Сніг вирішує все. Той самий навіс 6 × 3 м під снігом 1,4 кПа має запас міцності кроков 1,9, а під снігом 2,0 кПа — лише 1,37, і прогин кроков і балок уже більший за допустимий. Для більшості областей України характеристичне снігове навантаження 1,1–1,8 кПа, у Карпатах більше. Значення для свого району дивіться в ДБН В.1.2-2:2006 і вводьте в калькулятор.
Скільки металу піде
Розрахунок у калькуляторі, профнастил, хлисти по 6 м, стійки в бетоні на 800 мм:
| Навіс | Стійок | Метал у конструкції | Купити |
|---|---|---|---|
| Авто 6 × 3 м, перерізи з таблиці вище | 6 | 461 кг | 29 хлистів, 695 кг |
| Те саме, ширина 2,3 м, звиси 350 і 250 мм | 6 | 411 кг | 22 хлисти, 567 кг |
| Два авто 6 × 5,5 м, крокви 140×60×3, балки 100×100×3, стійки через 2 м | 8 | 1066 кг | 37 хлистів, 1239 кг |
| Дровник 3 × 1,2 м, балка 60×40×2, стійки через 1,5 м | 6 | 137 кг | 12 хлистів, 183 кг |
| Дровник 3 × 1,2 м, балка 80×40×3, стійки через 3 м | 4 | 129 кг | 11 хлистів, 189 кг |
Чому купити треба більше. Метал продають хлистами, а довгі відрізки з них не завжди вкладаються без залишку. У навісі 6 × 3 м кроква виходить 3,74 м: з шестиметрового хлиста ріжеться лише одна, і 10 обрізків по 2,25 м лишаються. Якщо ширину і звиси підібрати так, щоб кроква вийшла коротшою за 3 м, з хлиста їх дві: на крокви піде 5 хлистів замість 10. Для навісу під авто 2,3 м між стійками тіснувато, але принцип працює для будь-яких розмірів: калькулятор показує на карті розкрою, які обрізки ділові, а які у відхід.
Кроква 3742 мм: з кожного хлиста одна, 10 обрізків по 2,25 м.
Кроква 2955 мм: дві з хлиста, 5 хлистів і майже без відходу.
Два авто на суцільних кроквах — це майже тонна металу і крокви 140×60×3, які важко підняти самому. На такому прольоті ферми вийдуть легшими.
Як зробити навіс своїми руками
- Розмітка. Вбийте кілки під кути навісу, натягніть шнур і перевірте діагоналі: у прямокутника вони рівні. Решту стійок розмітьте по шнуру з кроком не більше 3 м.
- Ями і стійки. Ями діаметром 250–300 мм на 800–1000 мм, нижче глибини промерзання. На дно — 100 мм щебеню. Стійку виставте по рівню в двох площинах, закріпіть розпірками і залийте бетоном. Для шести стійок піде близько 0,4 м³. Далі варити можна через тиждень, коли бетон набере міцність.
- Висоти. Стійки різної довжини вирівняйте зверху: натягніть шнур або перенесіть рівень лазером і відріжте зайве. Так балки ляжуть рівно, навіть якщо ями вийшли різної глибини.
- Балки покладіть на стійки і приваріть. Стики балок — лише над стійками, не в прольоті.
- Укоси 45° між стійкою і балкою: по два на кожен проліт у ряду.
- Крокви. Спершу дві крайні, між ними натягніть шнур і по ньому ставте решту. Крок перевіряйте рулеткою від першої, а не від сусідньої крокви, інакше похибки складаються.
- Обрешітка — з кроком під покрівлю, стики над кроквами і рознесені в сусідніх рядах.
- Фарбування. Зачистіть шви від шлаку, заваріть або закрийте заглушками торці труб, щоб усередину не йшла вода. Ґрунт і фарба — до монтажу покрівлі, потім до обрешітки не підлізти.
- Покрівля. Профнастил кладуть від краю, протилежного вітрам, з напуском у хвилю, саморізи — в нижню хвилю на обрешітку. Полікарбонат — каналами вздовж схилу, щоб стікав конденсат, торці закривають стрічкою і профілем.
Часті помилки
- Плаский дах або схил 2–3° під профнастил: взимку сніг не сходить, навесні тече на стиках.
- Тонкі стійки 60×60×2 і менші під навісом для авто: каркас гойдається, укоси лише частково рятують.
- Без укосів. Уздовж навіс тримається лише на бетоні, і з часом стійки розхитуються в ямах.
- Крокви лежачою трубою. Труба 80×40, покладена плазом, у кілька разів гнучкіша за поставлену на ребро.
- Стики балок у прольоті, а не над стійкою: найслабше місце там, де згин найбільший.
- Полікарбонат на звичайних саморізах без термошайб: тріщини навколо кожного кріплення вже за перший сезон.
Що калькулятор не перевіряє
Калькулятор рахує геометрію, довжини відрізків, розкрій хлистів, масу і вартість металу, кількість листів покрівлі, бетону і кріплення. Обрешітку, крокви, балки і стійки він спрощено перевіряє на сніг і власну вагу і попереджає про замалий схил, низький прохід і гнучкі стійки. Не перевіряються вітер (тиск на дах і його відрив), зварні шви й вузли, фундамент і ґрунт, стійкість каркаса в цілому, снігові мішки біля стіни будинку. Навіс, прибудований до будинку, великий проліт чи сніговий район — привід показати креслення конструктору.
Порахувати свій навіс: калькулятор навісу з профтруби — розміри, висоти стійок, покрівля і перерізи, а на виході креслення, 3D-модель, карта розкрою хлистів і специфікація з листами покрівлі й бетоном.